AI voor logistiek: minder mails, sneller plannen
Opdrachten per mail, een vrachtbrief als foto, wachttijd die niet op de factuur raakt. AI voor logistiek zet het klaar. Wie welke rit rijdt, beslist de planner.
Waar een transportbedrijf tijd verliest
In het overtypen. Elke klant stuurt zijn opdracht anders, als mail of pdf, en alles moet in het TMS.
Na de rit: vrachtbrieven en afleverbewijzen verzamelen voor de facturatie. De e-CMR loopt in de Benelux als proefproject tot juli 2027, via een erkende leverancier. Wie op papier werkt, tikt over.
Kompleet helpt transport- en logistieke bedrijven AI inzetten met vaste prijzen, vanaf 2.450 euro voor een AI-check-up, excl. btw.
Zes werkstromen waar AI een logistiek bedrijf helpt
- Facturatiecontrole. Tijdsloten, vrachtbrieven en afspraken naast de factuur: wachttijd, extra stops en toeslagen die anders blijven liggen.
- Transportopdrachten uitlezen. Van mail of pdf naar het TMS.
- Statusvragen. Een antwoord klaar, met de status uit boordcomputer of TMS.
- Vrachtbrieven en afleverbewijzen. Aan de juiste rit gekoppeld, wat ontbreekt gemarkeerd.
- Schademeldingen. Foto's en notities van de chauffeur worden een dossier.
- Instructies voor chauffeurs. Samengevat, in de taal van de chauffeur.
Wat je mocht aanrekenen naast wat je factureert
Wachttijd, een extra stop of een zaterdagrit raken niet op de factuur, omdat niemand de vrachtbrieven ernaast legt. AI doet dat rit per rit, met jullie tariefafspraak erbij. Een verzonnen voorbeeld, uitgewerkt door AI.
Tijdslotbevestigingen van DC Marivo
Rit 4471 | do 3/09 | slot 06.00 Rit 4502 | wo 9/09 | slot 06.00 Rit 4533 | za 12/09 | slot 06.30 Rit 4561 | do 17/09 | slot 06.00 Rit 4598 | do 24/09 | slot 07.30
Afgetekende vrachtbrieven
Rit 4471 | aankomst 06.20 | vertrek 07.45 Rit 4502 | aankomst 05.40 | vertrek 08.20 | opmerking DC: dock pas vrij om 07.50 Rit 4533 | aankomst 06.25 | vertrek 07.10 Rit 4561 | aankomst 06.00 | vertrek 06.45 Rit 4598 | aankomst 06.00 | vertrek 08.15
Mail van de planning van Laiterie Vercaemst
Kan jullie chauffeur morgen na Londerzeel ook 3 paletten afzetten bij onze klant in Opwijk?
Ontwerpfactuur september, uit het TMS
5 ritten à 485,00 = 2.425,00 Dieseltoeslag 8% = 194,00 Totaal excl. btw: 2.619,00
Tariefafspraak met Laiterie Vercaemst
Rit Marche-en-Famenne naar DC Marivo Londerzeel, gekoeld: 485,00 per rit. Wachttijd bij lossen: eerste 60 minuten inbegrepen, daarna 12,00 per begonnen kwartier. Wachttijd telt vanaf het geboekte tijdslot of vanaf de aankomst, wat het laatst valt. Wie te laat is voor zijn tijdslot, rekent geen wachttijd aan. Extra stop op vraag van de klant: 65,00. Levering op zaterdag: plus 25% op de ritprijs. Dieseltoeslag september: 8% op de ritprijs.
Met de hand ben je er anderhalf uur per klant per maand mee bezig. Kijk hoe lang AI erover doet.
Waar de grens ligt
Dit neemt AI over
- opdrachten klaarzetten;
- statusvragen beantwoorden;
- documenten aan ritten koppelen;
- een eerste schadedossier.
Dit blijft bij jou
- de planning, binnen de rij- en rusttijden;
- tarieven en klantafspraken;
- aansprakelijkheid bij schade;
- een rit weigeren of verzetten.
Van mailbox tot factuur, in drie stappen
- 013 weken
Check-up van mailbox tot factuur
Van eerste mail tot factuur: wat wordt overgetypt, wat wacht op een afleverbewijs?
- 02Na de check-up
Eén werkstroom
Meestal opdrachten uitlezen, getest op echte opdrachten in jullie TMS.
- 0390 dagen
Planning, aanrekening en klantendienst mee
Een tweede werkstroom, training per rol en spelregels over welke gegevens nooit in AI gaan.
Wat past bij een logistiek bedrijf
Elke stap heeft een vaste prijs, excl. btw.
Vragen over AI voor logistiek
Kan AI de ritplanning maken?
Hebben we dit nog nodig als we overstappen op e-CMR?
Wat met de gegevens van chauffeurs en klanten?
Moeten onze planners een AI-opleiding volgen?
Wat kost AI voor een transportbedrijf?
Opdrachten die jullie nu elke dag overtikken
Vertel hoe de opdrachten binnenkomen en hoeveel het er bij benadering per dag zijn. Je hoort wat AI ervan kan lezen.